La Bretagne écrit une nouvelle page de son histoire ferroviaire. Le Grand Prix de l’Accessibilité 2026, décerné au pôle d’échanges multimodal (PEM) de Quimper par le magazine Ville, Rail & Transports, n’est pas seulement une distinction pour la ville. C’est le symbole d’une dynamique régionale : celle d’une Bretagne qui modernise ses gares pour les rendre plus accessibles, plus connectées et plus adaptées aux besoins de ses habitants. À travers ce projet, Quimper Bretagne Occidentale incarne une tendance de fond : les gares bretonnes ne sont plus de simples points d’arrêt, mais de véritables hubs de mobilité, inclusifs et innovants.
À retenir
- Le PEM de Quimper a remporté le Grand Prix de l’Accessibilité 2026, une reconnaissance nationale pour son approche globale de l’accessibilité et de l’intermodalité.
- Ce projet s’inscrit dans une volonté bretonne de moderniser les infrastructures ferroviaires, en plaçant l’usager au centre des préoccupations.
- Les travaux, achevés fin 2025, ont transformé la gare de Quimper en un espace multimodal, fluide et accessible à tous, avec des aménagements concrets pour les personnes à mobilité réduite.
- La Bretagne se distingue ainsi face à d’autres régions françaises, comme les Pays de la Loire, la Normandie ou Provence-Alpes-Côte d’Azur.
La Bretagne, terre d’innovation ferroviaire
Longtemps perçues comme des infrastructures figées, les gares bretonnes évoluent pour s’adapter aux enjeux du XXIe siècle. Le projet de Quimper en est l’illustration parfaite. Après plusieurs années de travaux, la gare et ses abords ont été repensés pour faciliter les déplacements et améliorer l’expérience des voyageurs. Mais au-delà de Quimper, c’est toute la région qui s’engage dans cette voie.
L’objectif ? Faire des gares bretonnes des lieux de vie, où l’on ne vient plus seulement pour prendre le train, mais aussi pour se déplacer en bus, à vélo, ou même pour travailler ou se détendre. Le PEM de Quimper, avec son pôle d’échanges multimodal, montre la voie : l’intermodalité n’est plus une option, mais une réalité. Marche, deux-roues, bus, cars, trains, taxis et véhicules individuels y sont désormais parfaitement connectés, offrant aux Bretons une mobilité simplifiée et plus respectueuse de l’environnement.
Quimper, vitrine de l’accessibilité en Bretagne
Si le PEM de Quimper a séduit le jury du Grand Prix de l’Accessibilité, c’est parce qu’il va au-delà des simples obligations légales. Ici, l’accessibilité a été pensée de manière globale, pour que chaque usager, quelles que soient ses capacités, puisse se déplacer en toute autonomie.
Parmi les aménagements phares :
- Une passerelle équipée d’ascenseurs pour traverser les quais sans obstacle.
- Des quais accessibles, grâce aux travaux menés par SNCF Réseau.
- Un passage souterrain sécurisé, doté de manchons en braille pour les personnes mal-voyantes.
- Des bandes de guidage et des bordures de délimitation sur le parvis, pour faciliter les déplacements avec une canne.
- Un bâtiment voyageur repensé, conforme aux normes d’accessibilité.
- Une salle de repos et une borne d’achat de billets adaptée pour les personnes à mobilité réduite.
Ces innovations ne sont pas isolées. Elles s’inscrivent dans une démarche régionale visant à rendre les gares bretonnes exemplaires en matière d’inclusion. Que ce soit à Brest, Lorient, Vannes ou Saint-Brieuc, les projets se multiplient pour moderniser les infrastructures et améliorer l’accueil des voyageurs.
Un prix qui consacre une ambition collective
Le Grand Prix de l’Accessibilité 2026 n’est pas seulement une récompense pour Quimper. C’est la consécration d’une vision partagée par l’ensemble des acteurs bretons : élus, techniciens, partenaires comme la SNCF, et bien sûr, les usagers. En remportant ce prix face à des projets comme ceux de Nantes, Arles ou Dieppe, la Bretagne prouve qu’elle sait allier tradition et modernité.
Comme le souligne le magazine Ville, Rail & Transports dans son dossier sur les finalistes : « La Bretagne met l’accessibilité au cœur de la gare de Quimper ». Une phrase qui résume à elle seule l’ambition de la région : faire des gares des lieux ouverts à tous, où la mobilité rime avec simplicité et inclusion.
Et demain ? La Bretagne continue d’innover
Avec ce prix, Quimper Bretagne Occidentale ne compte pas s’arrêter là. Le PEM est appelé à évoluer, en intégrant de nouvelles technologies et en s’adaptant aux besoins changeants des usagers. Mais surtout, ce projet inspire d’autres villes bretonnes, qui voient dans la modernisation de leurs gares un levier pour dynamiser leurs territoires.
Pour les Bretons, les bénéfices sont déjà nombreux :
✅ Des trajets plus fluides entre les différents modes de transport.
✅ Des gares plus accueillantes, avec des espaces repensés pour le confort de tous.
✅ Une accessibilité renforcée, pour que personne ne soit exclu de la mobilité.
